Nowości motoryzacyjne I kwartału 2019
Najważniejsze premiery motoryzacyjne pierwszy kwartał 2019 roku przyniosły nam w pierwszej kolejności debiuty organizowane głównie w internecie. Nie zawsze jednak przez oficjalną publikację danej marki, a często za sprawą zakulisowych przecieków. Jednak w trakcie pierwszego kwartału roku większość debiutów samochodowych ma miejsce na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Genewie. Są one jednym z największych i najważniejszych wydarzeń o tematyce motoryzacyjnej na świecie. Tak było też w tym roku, a o tym jak salon samochodowy w Genewie niebywale nas zaskoczył, możecie przeczytać w jednym z naszych poprzednich wpisów: https://www.vcentrum.pl/targi-motoryzacyjne-w-genewie-2019/. Niemal wszystkie wiodące marki zaprezentowały nam swoje najnowsze premiery motoryzacyjne.
Supersamochody
Audi pokazało w Genewie model e-tron GT concept, a Alpina odświeżone B7 Bi-Turbo. Bentley zachwycił rocznicowym Continentalem GT w wersji Mulliner.
Mocną reprezentację wystawiły Włochy. Lamborghini zaprezentowało SVJ Roadster, a Ferrari model F8 Tributo – następcę 488 GTB. Z kolei Pininfarina pokazała limitowaną do 150 sztuk, elektryczną Battistę.
Aston Martin zaprezentował Vanquish Vision Concept z silnikiem centralnym oraz następcę Valkyrie. Z kolei debiut nowej Toyoty Supry wzbudził mniej emocji niż jej poprzednie generacje.
Mercedes-Benz pożegnał silnik V12 limitowaną edycją S65 AMG. Gwiazdą targów został jednak Koenigsegg Jesko. Ten hipersamochód ma 1600 KM i osiąga aż 482 km/h.
Tradycyjne napędy gonią jednak elektryki. Świetnym przykładem jest Rimac C_Two. Posiada 4 silniki o łącznej mocy 1914 KM i 2300 Nm. Do setki przyspiesza w mniej niż 2 sekundy.
SUV-y
Popularność SUV-ów co roku staje się coraz większa. Dlatego też niemal każda z marek chce posiadać swój model w tym segmencie. Liczą się zarówno te o mniejszych jak i większych gabarytach. Jedną z najbardziej kontrowersyjnych premier 2019 roku jest najnowsze BMW X7, które nie cieszy się dobrym odbiorem ze względu na bardzo masywny grrill. Mercedes-Benz zaprezentował między innymi facelifting GLC Coupe, jednak najważniejszą premierą na jego stoisku była prezentacja EQC, czyli elektrycznej alternatywy dla spalinowych SUV-ów. Range Rover natomiast zaprezentował nam Velara SV Autobiography Dynamic Edition, w którym szczęśliwie nie zdecydowali się na rezygnację z kultowego silnika V8.
Najlepsza premiera motoryzacyjna I kwartału 2019 roku według Jacka Chmielewskiego
Jacek Chmielewski, prezes VCentrum, odpowiedział na pytanie: „Które z nowo zaprezentowanych aut I kwartału 2019 roku najbardziej Cię zaskoczyło?” odpowiedział:
Sercem bliżej jest mi do Koenigsegg’a Jesko ale Rimac C Two dostał u mnie podium. Twórca Mate Rimac ma zaledwie 31 lat, kilka opatentowanych wynalazków na koncie, a uzyskane fundusze przeznacza na swoją pasję, czyli tworzenie supersamochodów. Warto wspomnieć, że jego produkty m.in. zestawy baterii montowane są w Koenigseggu Regera oraz Astonie Martinie Valkyrie. A najnowsze dziecko zespołu Pininfarina – Battista Pininfarina Supercar to tak naprawdę monokok oraz zespół napędowy Rimac C Two stylistycznie obudowany przez włoskich designerów ? Tak więc Mate Rimac kibicuję Ci bardzo i dziękuje, że zmieniasz moje postrzeganie elektrycznej motoryzacji.
