Porsche 911 Dakar limitowany model
Porsche 911 Dakar to unikalny, ściśle limitowany samochód (wyprodukowany w liczbie zaledwie 2500 sztuk), który w genialny sposób łączy sportowe osiągi z imponującymi zdolnościami terenowymi. Inspiracją do powstania tego modelu były spektakularne sukcesy Porsche w legendarnym Rajdzie Dakar z 1984 roku. W rezultacie powstał pojazd stanowiący hołd dla tradycji marki, oferujący jednocześnie wszechstronność pozwalającą na bezproblemowe pokonywanie zarówno asfaltowych torów, jak i szutrowych bezdroży.
Specyfikacja techniczna: rajdowe geny i potęga boksera
Sercem tej wyjątkowej 911-tki jest sprawdzony, 3,0-litrowy, podwójnie doładowany silnik typu bokser, który generuje moc 480 KM (353 kW) oraz 570 Nm momentu obrotowego. Co istotne, jednostka ta współpracuje z błyskawiczną, 8-biegową przekładnią PDK. W praktyce przekłada się to na niesamowitą dynamikę, gdyż auto osiąga pierwszą setkę w zaledwie 3,5 sekundy. Pamiętajmy jednak, że prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 240 km/h, co bezpośrednio wynika ze specyfikacji specjalistycznego ogumienia terenowego.
- Silnik: 3.0L Biturbo Boxer (6-cylindrowy)
- Moc: 480 KM / 570 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,5 s
- Prędkość maksymalna: 240 km/h (limit opon AT)
- Prześwit: Zwiększony o 50 mm względem 911 Carrera ze sportowym zawieszeniem (dodatkowe 30 mm dzięki systemowi podnoszenia)
- Opony: Dedykowane Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Wyczynowy design i fabryczna ochrona PPF
Poza doskonałym układem napędowym, wersja Dakar wyróżnia się wyrazistym designem, który od razu zdradza jej off-roadowy charakter. Z uwagi na to, że samochód stworzono z myślą o trudnych warunkach, karoseria zyskała poszerzone nadkola, progi ze stali nierdzewnej oraz aluminiowe osłony podwozia. Dodatkowo maskę wykonano z lekkiego tworzywa CFRP (włókno węglowe), co pozwoliło zredukować masę własną do 1605 kg.
Co kluczowe dla wymagających inwestorów, oferowany przez nas egzemplarz posiada całe nadwozie kompleksowo zabezpieczone bezbarwną folią PPF (Paint Protection Film). Tego typu rozwiązanie gwarantuje absolutną ochronę lakieru przed odpryskami od kamieni, zarysowaniami gałęziami oraz trudnymi warunkami atmosferycznymi. Dzięki temu Porsche 911 Dakar zachowuje swój nienaganny, salonowy wygląd oraz najwyższą wartość rezydualną, nawet po intensywnej jeździe w terenie.
Porsche 911 Dakar – cena i finansowanie premium w VCentrum
Zastanawiasz się, ile kosztuje ten kolekcjonerski model? Wyjściowa cena katalogowa w momencie premiery wynosiła około 1,2 miliona złotych. Jednak ze względu na ograniczony nakład 2500 sztuk, ceny na rynku wtórnym błyskawicznie wzrosły. Obecnie na rynku osiagają kwoty od 1,4 miliona do 1,8 miliona złotych, w zależności od obecności pożądanego pakietu Rallye Design.
W salonie VCentrum zapewniamy pełne wsparcie przy zakupie unialnych modeli. W ramach naszych usług oferujemy elastyczne finansowanie dopasowane do klientów, w tym leasing operacyjny premium, kredyt oraz dedykowane pakiety ubezpieczeń. Ponadto każdy pojazd w naszej ofercie przechodzi drobiazgową, wielopunktową weryfikację stanu technicznego w naszym wyspecjalizowanym serwisie.
👉 Zobacz ofertę modeli z Stuttgartu – Kliknij i sprawdź Porsche w VCentrum
